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高速公路桥梁现状及加固原因
发表时间:2020-05-11     阅读次数:     字体:【

发布日期:2020年5月11日

南宁桥梁加固公司今天给大家浅谈下高速公路桥梁现状及加固原因,希望对想了解的朋友有所帮助!

由于缺乏规范的经常性的检查和维护,在自然环境和使用环境的作用下,桥粱的桥面板容易遭到损坏,尤其是沥青材料铺装的桥面或者使用年限较长的桥梁更容易遭到损坏。桥面不平整严重影响车辆行驶,车辆行驶不舒适,严重的出现跳车现象。由于缺乏养护和车辆行驶造成的磨损,简支粱的梁端接头处和挂粱的悬臂挂粱支点处的填缝材料发生脱落,进而出现大沟槽,引起跳车现象的发生。跳车处因临近桥段的严重振动导致构件的疲劳增加。若对此不加以改善,势必将缩短桥梁的使用寿命。许多中、小型桥梁普遍存在长期无人清扫、整理的问题,桥面不清洁,泄水孔堵塞,下雨时桥面产生积水,车辆过桥时泥水飞溅,影响通行能力。在许多失养的高速公路线上都能看到,因机动车交通事故造成的桥面栏杆损坏,没有及时维修恢复,使桥上交通缺乏安全感,还影响道路美观。

许多桥粱桥面与引道路面衔接处不够平整、顺适,这主要是由于桥头引道高填土产生不均匀沉降早成的,车辆驶过桥头时,产生轻微或严重跳车现象。桥头跳车不但影响车速,降低行车舒适性,而且也会影响桥梁使用寿命,严重的跳车甚至导致交通事故。桥梁在交付使用后出现的空洞、裂缝、沉陷、变位等毛病在日常维修养护中缺乏经常检查与及时修补,致使钢筋锈蚀,小裂缝发展成大裂缝,活动支座失去活动能力,混凝土脱落等。对桥梁下部的墩台、锥墟、护岸,上部构件的背面极少巡视查看,因此问题不能及时发现,汛期抗洪能力极差,易遭到水毁,所以有的桥梁“小病不治酿成大病”。不少中小桥的桥孔水流不畅,桥孔附近河床淤塞。位于城镇郊区和工厂附近的桥梁,由于排放大量生活污水和工业废水,使桥孔淤塞更为严重。许多桥粱由于建造年限较长,标准较低,桥面窄小。在高速公路的维修改建中,往往路面拓宽,而桥梁没有相应拓宽改建,形成”瓶颈”,既影响通过能力,又增加行车的危险性。

广西砼科建筑工程有限公司是一家结构加固补强工程的特种专业公司,由广西省建设厅核准下发《特种专业(结构补强)工程专业承包》资质。专业从事大型混凝土切割(墙锯、绳锯、水下切割)、植筋、碳纤维、粘钢加固、结构纠偏、基础灌溉、静力压桩、喷锚护坡等工程设计及施工;销售切割、加固材料;专业承包为一体的综合性公司。

 
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