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桥梁加固补强的主要方法
发表时间:2019-08-26     阅读次数:     字体:【

发布日期:2019年8月26日

广西加固补强公司表示该桥梁加固设计方案需要经过业主、设计单位、监理单位以及施工单位进行商议确定之后才能实施,对于已经存在严重病害的30 mT 梁来实施加固处理,总计13 榀,根据工程的具体情况,选择使用灌浆法与碳纤维加固的方式,对整个部分进行加固处理,具体的流程如下所示。

(1)裂缝封闭处理

裂缝宽度不足 0.10mm的未贯穿裂缝,使用环氧树脂砂浆材料进行填充。主要施工方法: 在裂缝位置上使用工具将其开成“V”形槽,顶部尺寸为15 ~ 20 mm,深度为 20mm左右

环氧树脂砂浆封闭示意图

湿度超过6% 的裂缝位置应该使用碘钨灯,或者热吹风的方式进行干燥处理,然后再使用钢丝刷将该位置的杂质清理干净,保证内部的清洁性达标,将槽两侧15 ~ 25 mm 裂缝内的杂质清除干净,并且使其保持干燥。

封缝开始前需要在“V”形槽面上涂刷厚度为1 ~ 2 mm 的环氧树脂溶液,保证表面的均匀性,不能存在有皱纹和气泡的现象。

选择采用环氧树脂溶液对裂缝所在位置进行封闭处理,砂浆材料的配比材料以及配合比例要按照下表 来进行,拌和顺序要与设计方案保持一致。

(2)压力灌浆法

对于裂缝宽度超过 0.10 mm 或者是形成了贯穿裂缝的情况,需要应用压力灌浆方法,对裂缝位置进行填筑施工。

1、工艺流程:

开槽→湿缝干燥处理→埋设灌浆嘴→清理杂质清扫灰尘→裂缝清洗→刷底料→固化→水泥砂浆封闭→检查密封性→配比溶液→ 灌浆→封口结束→检查。

2、主要施工要点:

开槽施工的方法要与上述的工艺过程相同,同时还要确保整个结构部分的清洁性和干燥性达标。

灌浆嘴的埋设需要在合理的位置上,并且按照施工要求来埋设灌浆嘴。

对于裂缝位置的施工处理,在周边的位置上涂抹一层1 mm 左右厚度的环氧胶泥材料,将灌浆嘴骑缝粘贴到制定的位置上。

运用钢丝刷将表层的杂质清理干净,并且还要保证该位置的干燥性达标。

封缝时需要在开槽表面上涂抹一层厚度为1 ~ 2 mm 环氧树脂浆液材料,涂抹均匀,且不能存在有任何的气泡和皱纹的现象。

密封检查: 封闭施工结束之后,需要应用压力试漏方法检查其密封性。试漏需要材料的强度达到一定的数据之后才能实施。试漏过程中,需要在前端裂缝位置上铺撒一层肥皂水,然后在灌嘴处通入压缩空气,发现有气泡溢出的位置上要进行一定的填补施工。

配制浆液: 浆液的配比需要合理的确定技术参数,一次配备的浆液量要按照凝固时间和进浆速度来确定,具体施工工序如下所示。

灌浆开始之前应该检查机械设备是否满足要求,确保其能够正常应用,将所有灌浆嘴阀门开启,通入压缩空气吹净;

单孔灌浆施工,从一侧灌入到另一侧;

灌浆时需要从下一个排气最排出,然后将转芯阀关闭,同时要根据具体的施工工序来进行。灌浆施工应该确保其压力保持恒定,其压力一般为0. 2 MPa;

灌浆过程中吸收率低于 0.1 L / min,然后继续压注几分钟即可停止施工,将进浆嘴的转芯阀门关闭;

灌浆完成之后,将管道拆除掉,并且清洗。

封口处理: 裂缝处的灌浆符合初凝要求之后,将灌浆嘴拆除掉,然后应用环氧树脂封闭。

(3)粘贴碳纤维

根据工程的具体要求,加固的纤维材料选择使用 300 g / m2 ,厚度 0.167mm 的碳纤维布,确保其各项技术参数都能够达到要求。结构胶要选择能够与碳纤维材料符合要求的产品,达到国家标准的规定,并且材料都具有质量证明文件,以确保材料质量达标。

1、施工工艺: 表面清理→底部涂抹树脂材料→表面找平→粘贴碳纤维布→封闭施工。

2、主要施工方法: 裂纹位置需要经过表面封浆和灌浆施工,同时将表层找平处理,确保其干燥性与清洁性都能够满足要求,然后再涂抹树脂材料。

底层树脂材料需要按照规定的要求进行配比制作,然后应用滚筒刷或者毛刷均匀涂抹在结构表面,厚度为 0.4mm,同时还要保证平整及均匀性。

混凝土表面如果存在不平整的现象,则要应用刮刀进行整平处理,拐角位置要处理成为平滑的圆弧结构,半径要大于20 mm。

碳纤维布的粘贴要指定在具体的位置上,然后应用滚筒进行表面碾压,确保其内部不会存在有气泡等问题,且不能损坏碳纤维布材料。

如果裂缝位置已经延伸到马蹄或者是翼缘的位置上,碳纤维长度和宽度都要按照具体的情况适当的延伸,对存在有腹板和肋板根部的位置上的贯穿裂缝形式,肋板的横向位置上所应用的碳纤维材料可以适当的减小15 cm。

施工中要尽量的保持碳纤维材料交错布置,粘贴的时候要尽量的避开障碍物,如果因为障碍物不得不中断时,在根部要进行适当的处理。

结束语

桥梁工程是我国非常重要的交通基础设施,在实际使用中需要加大保养和维修力度,采取更为有利的管理措施,组织人员进行定期的检查,如果存在任何的裂缝等病害就要采取措施来处理,严格执行施工工艺,有效的防止桥梁工程应用中发生严重的交通事故。

广西砼科建筑工程有限公司是一家结构加固补强工程的特种专业公司,由广西省建设厅核准下发《特种专业(结构补强)工程专业承包》资质。专业从事大型混凝土切割(墙锯、绳锯、水下切割)、植筋、碳纤维、粘钢加固、结构纠偏、基础灌溉、静力压桩、喷锚护坡等工程设计及施工;销售切割、加固材料;专业承包为一体的综合性公司。

 
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