混凝土产生裂缝是人们普遍关注的问题，大量的工程实例证明混凝土构件出现裂缝是不接避免的，且混凝土裂缝对构件承载力有较大的影响，有裂缝的混凝土构件其承载力大小为极限承载力的60%~90%。所以南宁建筑加固公司围绕钢筋混凝土构件裂缝的维修、加固与改造技术进行编写，以供从事加固行业的技术人员作为参考。

结构在正常使用过程中，钢筋混凝土一般都是带裂缝工作的，一般肉眼可见的裂缝范围是0.02mm~0.05mm，对于裂缝宽度小于0.05的裂缝一般被认为是无害裂缝（仅仅指对于荷载作用）。我国现行规范对一般正常使用条件下混凝土结构构件最大裂缝宽度的控制标准为0.3mm，因此就经济及科学观点，一定程度的裂缝是可以接受的，但并不是说我们就可以对混凝土裂缝视而不见，任其发展。

裂缝对混凝土构件的危害：

裂缝会造成结构承载能力降低，结构的可靠度下降；有些细小裂缝虽对承载力无直接影响，任其发展可能会出现诸如混凝上保护层脱落、钢筋锈蚀加速和混凝土碳化，降低结构的耐久性或发生渗漏，影响使用；并使人们产生较大的心理压力。

裂缝修复原则：

1、确保裂缝处理后原混凝土构件承载能力，整体性以及防水防渗作用；

2、避免出现二次裂缝；

3、防止对原有构件进行大范围改动，尽量保持其原有结构外观。

裂缝修复措施：

1、表面修复，利用混凝土表层细微独立裂缝，裂缝宽度小于0.2mm或网状裂纹的毛细作用吸收低粘度且具有良好渗透性的卡本裂缝胶，封闭裂缝通道。对楼板和其它需要防渗部位，应根据其使用环境在混凝土表面粘贴卡本碳纤维布或者卡本芳纶纤维布（在需绝缘环境使用）以增强封护作用。

2、内部修复，在裂缝宽度为0.1mm~1.5mm的静止独立裂缝、贯穿性裂缝以及蜂窝状局部缺陷的补强和封闭时，先使用卡本封缝胶将裂缝便面封闭，安装上注胶嘴以一定的压力将低粘度、高强度的卡本裂缝胶注入裂缝腔内，已达到修补裂缝的效果。

在进行裂缝完成之后，为了防止裂缝出现二次开裂和扩展，保证原有构件的结构安全，我们还可以采用增大截面法对混凝土构件进行加固补强，根据建筑使用性能我们可以采取粘贴碳纤维布、芳纶纤维布等加固方法，或是使用卡本碳纤维网格加固系统对结构进行加固补强。

碳纤维网格加固系统是一种由经过特殊处理过后的碳纤维网格和特制活性聚合物砂浆组成的新型混凝土结构加固补强技术，在提高混凝土构件承载力的同时可以增强混凝土构件的耐火性，可以对混凝土起到良好的保护作用。

混凝土裂缝形成的原因有很多种，南宁建筑加固公司在实际工作中我们应根据不同裂缝的产生原因，采取相应的加固措施，有效的控制裂缝发展，以达到延长建筑物使用寿命，确保结构安全的目的。